8月的阿联酋迪拜，午时室外气温靠近50摄氏度。记者于迪拜的朱迈拉海滨打开“萝卜快跑”手机运用，不到两分钟，一辆玄色汽车缓缓停泊路边。没有驾驶员，也没有标的目的盘。手机解锁车门，凉意扑面而来，车内宽敞整齐，语音提醒“请系好安全带”后，车辆平稳起步。

　　汽车沿着海滨路驰骋，不管碰到环岛、旌旗灯号灯还有是车流，主动驾驶出租车都能精准地完成每一一次转向及变道。如今，如许的场景正于迪拜陌头愈来愈常见。

　　从“萝卜快跑”到文远知行，再到小马智行，愈来愈多中国主动驾驶企业正“驶入”阿联酋。跟着阿联酋加速设置装备摆设聪明都会，主动驾驶成为中阿人工智能互助的新亮点。迪拜提出，规划于2030年前将25%的交通东西转换为主动驾驶，这为中国企业提供了广漠的成长空间。

　　baidu旗下的“萝卜快跑”是最早进入阿联酋市场的中国主动驾驶企业之一。“萝卜快跑”阿联酋卖力人陈强先容，今朝平台运营笼罩迪拜朱迈拉约25平方千米的区域，年末规划扩大至数百平方千米，运营车辆也将增至数百辆。贸易化运营以来，不少本地搭客于平台留言评价“上车利便”“车辆行驶平稳”“乘坐体验恬静”“智能、安全”。

　　陈强认为，阿联酋开放包涵的羁系情况，是中国主动驾驶企业于本地加快成长的主要缘故原由。完美的门路基础举措措施、旺盛的出行需求以和新能源配套，也为贸易化运营创造了有益前提。

　　除了了“萝卜快跑”，其他中国主动驾驶企业也于中东地域加速结构。

　　文远知行今朝已经于中东部署跨越200辆主动驾驶出租车，中东营业已经实现谋划盈利，并规划进一步笼罩迪拜、阿布扎比及沙特阿拉伯利雅患上等都会。

　　小马智行也规划在本年下半年于迪拜推出主动驾驶出租车贸易化办事。该公司国际流传总监王露迪说，阿联酋消费者对于智能汽车及国际品牌的接管度不停晋升，当局的撑持、完美的数字基础举措措施及富厚的运用场景，为中国主动驾驶技能落地提供了有益前提。

　　迪拜公路及运输治理局局长、董事会主席马塔尔·塔耶尔暗示，中国已经成为全世界交通基础举措措施、数字技能及人工智能成长的领先气力，迪拜愿意进一步深化与中国企业的持久互助，借鉴其进步前辈技能及解决方案，鞭策迪拜将来交通项目实现更高程度的效率、质量及可连续成长。

　　（据新华社迪拜8月10日电 记者夏晓、温新年）